Normativa Urbanística local

abril 14th, 2014 § 0 comments § permalink

URBANISMOzona viana U U 01 (1)

La ciudad de Viana dispone para utilización y consulta de los ciudadanos y técnicos todo el planeamiento general, toda la cartografía en formato editable y las memorias perfectamente ordenadas. En la zona de proyecto he consultado y revisado las siguientes herramientas de planeamiento:

PLANO SECTORIAL DA REDE NATURA 2000
Resolução do Conselho de Ministros n.º 115-A/2008, publicado no D.R. n.º 139 Série I, de 21 de Julho

PLANO DE ORDENAMENTO DA ORLA COSTEIRA
Resolução do Conselho de Ministros n.º 25/99, publicado no D.R. n.º 81/99 Série I-B, de 7 de Abril, alterado pela Resolução do Conselho de Ministros n.º 154/07, publicado no D.R. n.º 190/07 Série I, de 2 de Outubro

PLANO DIRECTOR MUNICIPAL
Aviso n.º 10601/08, publicado no D.R. n.º 67/08 Série II, de 4 de Abril de 2008

PLANO DE URBANIZAÇÃO DA CIDADE
Aviso n.º20245/08, publicado no D.R. n.º 136/08 Série II, de 16 de Julho de 2008

PLANO DE PORMENOR DO PARQUE DA CIDADE DE VIANA DO CASTELO
Declaração n.º 246/2002, publicada no D.R. n.º 182 Série II, de 8 de Agosto de 2002

PLANO DE PORMENOR DO CENTRO HISTÓRICO DE VIANA DO CASTELO
Declaração n.º 248/2002, publicada no D.R. n.º 183 Série II, de 9 de Agosto de 2002

PLANO DE PORMENOR DA FRENTE RIBEIRINHA E CAMPO DA AGONIA
Aviso n.º7644, publicado no D.R. n.º 60 Série II, de 25 de Março de 2011

PLANO DE PORMENOR PARA A ÁREA MARGINAL AO RIO LIMA, ENTRE A PONTE EIFFEL E A PONTE DO IC1 , Aviso n.º1269, publicado no D.R. n.º 12 Série II, de 19 de Janeiro de 2010

Evolución del espacio urbano

marzo 19th, 2014 § 0 comments § permalink

A lo largo de los días de análisis y aproximación al entendimiento del espacio urbano de la ciudad de Viana do Castelo, llegan a mi numerosas publicaciones que he recogido y dejo aquí a modo de bibliografía.

El punto principal en el cambio que hace la mayor transformación es la llegada del ferrocarril y la aparición del puente de Eiffel entre marzo de 1877 y mayo de 1878. La aparición de la estación en el borde norte, a los pies del monte provoca nuevas tensiones en la trama urbana que terminan por pedir una unión entre la zona de la estación y la franja fluvial.

Aparece así un proyecto de trazado de calles paralelas que dará un nuevo orden a la trama urbana que será de interés en el proyecto de la estación, ya que tratará de continuar uno de los ejes propuestos ya en 1877.

Recomiendo leer el artículo «Viana do Castelo: obras públicas e evolução do espaço urbano (1855-1926) de Mário Gonçalves Fernandes que se puede descargar aquí.

Articulo completo en pdf

Debido al emplazamiento del proyecto es muy interesante conocer el margen fluvial y para ello el artículo de «Viana do Castelo. Uma cidade, um rio e e o mar, interpretação das dinâmicas urbanísticas» de Paula Cardona es de lectura obligada.

Artículo completo en pdf